[CNMO技术新闻] 8月22日，在新的ES8产品会议上，NIO的创始人Li Bin面临第二代ES8在研发早期阶段犯下的“错误”。他宣布，该团队当时未能清楚地指定目标成本，这导致了随后的开发和定价的偏差。 李本（Li Bin）的新ES8阐明了“自项目开始以来，返回合理的三排SUV，拥有超过40万元人民币的三排SUV”的产品任务。 “非常简单，当新的ES8启动时，其任务是纠正这种错误，返回必须拥有的位置，然后返回舒适的定价范围。”李本说。李本还说，这种定价不是由于市场竞争的压力或付出毛利率的牺牲，而是反映了在许多方面的全面能力，例如现代技术，研发投资，管理和供应链技术。 新的Nio ES8“并不意味着它现在是为市场竞争所做的事情，也没有比毛利润的成本或牺牲少。“李本强调，“我们已经从成本结构中获得了合理的定价，而不仅仅是改变数量的价格。但是，成为具有领先技术，良好经验和安全可靠的智能电动汽车并不容易。 特别声明：本文已由NetEase的自媒体平台“ NetEase”的作者上传和发表，并且仅代表作者的观点。 NetEase仅提供信息发布平台。 注意：续上面的ENT（包括照片和视频（如果有））已由NetEase Hao用户上传和发布，该用户是社交媒体平台，仅提供信息存储服务。