Zekr品牌是Geely Holdings的锋利刀片，以影响高端新能源车市场。 2024年5月，纽约证券交易所列出了高端新能源品牌，吉利控股公司（Geely Holdings）被列为“ Wei Xiaoli”之后进入美国股票市场的另一项新型能源车。但是仅仅一年后的，即今年5月7日，Geely Holdings Group宣布将获得Zekr发行的所有股份，将后者私有化并返回“ Geely”。 Zeikr生产线图片来源：Zeikr重返“ Geely”的背景是：国内新型能源车市场的竞争加剧，Geely Holdings的原始Geely Automobile，Geeo，Geeo，Lynk＆Co，lynk＆co，Zeek，Zeek，Galaxy，Galaxy和其他品牌，具有“小但又散布的杂物”，但越来越多，但越来越多，但越来越多，但越来越多。 一起。就Zekr而言，今年2月，Zekr获得了Lynkr Equity并与C相结合Ompany -Zekr技术集团。最近，一些媒体报道说Zekr出售了一些直接商店的“零-kilometer第二辆车”，Zekr说，相关产品是强迫交通保险的展览车，尚未注册。日记在今年5月以来，Zeikr被指控使用直接Sithe Store的STEMA使用一些被保险和移动的库存车辆作为新车，因此它们被出售，以免通过“有限的折扣时间”和其他修辞制作消费者，这导致了大量投诉。 “零公里二手车”是汽车市场激烈竞争的产物：一些汽车公司或企业家正在改变“二手车”的注册新车，这可以一方面增加销售模式，另一方面，它还可以以伪装的形式降低价格以增加销售。 “这主要是出于良好的销售数据的目的，并显示了品牌竞争力，以吸引更多的消费者。”内幕人士Ustry告诉《泰晤士报》每周记者。这种做法以前是Hinnot。通常到6月底或每年年底，一些汽车公司和企业家将使用这种方法来装饰销售数据以完成年底的任务和目标。 “尤其是在12月，许多卖家以员工和其他人的名义注册了新车，并制作数据并将其报告给OEM，以获取遵守制造商的奖励。”山东Yuantong汽车交易集团的工作人员告诉记者。 7月20日，Zekr否认了有关“零公里二手车”的媒体声明，称“报告中涉及的车辆都是可以正常出售的展览车。 Zekr还补充说，展览车通常是一个3-5个月的古老仓库，因此将根据商用车的历史记录码以折扣出售。 Zekr不再追求整个直接销售中国汽车分销协会的车辆市场告诉记者，对于新品牌来说，库存已经承受了2个月以上的压力。 “通常，一个月（库存周期）很高。” “ Zhekr”储存3-5个月的储藏室。根据销售定义生产的新电动品牌模型（基于订单量的生产建模模型），此周期具有一定的库存压力。2024年6月，Zekr品牌的销售销售20,106辆，在世界中销售，在中期销量少于Zekr的新销售。一年尚未举行，Jikr将完全返回Geely系统。图像来源：鉴于分析师的照片，每周记者时期的照片，Jikr从两个方面返回Geely System：一个是Zekr自己的发展的视图，另一个是该小组集成的观点。吉克（Jikr）面临着独立的高端新能量品牌（例如Idealauto和小米汽车水平）的竞争压力，Ji Xuehong认为，Geely Holders可以更多地将其品牌定位，增强协调，减少内部消费，减少内部消费以及专注于基本任务。” Geely需要考虑如何在将来有效地使用Zekr品牌来源，同时保持该品牌的基调。IST“资源，公司的竞争能够真正改善。”面对激烈的竞争，市场并不能为忍受罪的容忍提供空间，并且需要谨慎地包括并提高其竞争力。 “在整合结束后，吉利汽车小组将建立具有两个品牌的Zekr技术业务集团：Zekr和Lynkr。Zekr被定位为奢侈品，最终和技术； Lynkr被定位为首席运动，体育和个性。中国明星的燃料系列将专注于燃料，以节省5年级的燃料和其他产品。 Zekr将在今年的头六个月内推出三个新车型，Zekr Technology Group总共售出了245,000辆汽车，占Zekr品牌在最初六个月中的年度目标对实现销售目标非常乐观。 Gui Shengyue说：“我们对今年的年度目标非常有信心。”